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凯越是韩国大宇车吗?

是的,上海通用凯越原型车是大宇的Nubira,凯越HRV的原型车是大宇的Lacetti。

凯越前身是韩国大宇大旅行者,被通用收购后挂在别克标识,可以说老凯越和大宇原厂车型非常像,通用在08款新凯越相比老凯越做出了比较大的改造。

扩展资料:

凯越(Buick Excelle)即别克凯越,基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车,由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。

2003年4月21日,上海通用汽车的全新中级车,被称为“中别克”的凯越上市。上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越Buick Excelle”,从而正式进军极具潜力的中级车市场。

优点:隔音效果好,方向盘很灵很稳,高速行驶时发动机动力很好, 加速还是不错的。看上去外观很大气,漆很好。内饰有中档车的味道,不复杂但 很实用。这个车子的音响质量也是很不错的,空调很好

缺点:高速有点飘,发动机声音比较大。踏板太高了,开久了很累。排挡用起来不是很舒服,喇叭按钮很小很硬,太难按了。副驾那边的车窗玻璃总是有点上升不到位,遇到暴雨的时候,都有点浸水。

参考资料:

百度百科-凯越

斗山与大宇有什么关系?

1、斗山与大宇都是做重工的。

2、斗山集团1976年,以大宇重工业的合并为基点,仁川柴油发动机工厂,昌原工作机械工厂和庞山工厂竣工等产业领域的扩大。1980年代国内最初的CNC车床 固有模型的开发, 中央研究所的设立,昌原的第二工厂的竣工,固有模型 SOLAR挖掘机输出的开始等,为企业的现代化准备好基础。

3、斗山集团1990年以欧洲大宇S.A(现斗山工程机械<欧洲>有限公司)为首,大宇造船工业的合并,国内首次挖掘机生产突破5万台,中国烟台工厂的竣工等世界化基地构筑。

4、2000年的大宇重工业分割,大宇综合机械的出航,企业专业化促进,股票证券市场的再生长。2001年罢工结业,2003年7亿美元输出,2004年10亿美元输出,等真正的成长。

扩展资料

斗山集团是生产各种生产材料与消耗材料,供应到国内外市场,按资产标准在韩国排名第9位的大企业,拥有19个分公司.员工人数约22,000名,今年销售额预计达到11兆韩元。

大宇集团1967年由金宇中创建,初创时主要从事劳动密集型产品的生产和出口。70年代侧重发展化学工业,80年代后向汽车、电子和重工业领域投资,并参与国外资源的开发。在1997年,受亚洲金融危机冲击,经营不善、资不抵债的大宇集团不得不走上破产清算的一步。

参考资料:百度百科-斗山集团

百度百科-大宇集团

大宇茶馆主讲人是谁

《大宇茶馆》主讲人是某小仙。

《大宇茶馆》(每周一至周六15:00-16:00首播,晚上19:00—20:00重播)讲的东西很多,评评时事,讲讲历史故事,说说笑话,以小仙的视角,小仙的语调和口气娓娓 说来, 很轻松,很有意思。

扩展资料:

姓名:某小仙

昵称:小仙,凤爪哥,爪几(小仙一名儿来自其媳妇,凤爪哥来自《三生三世》FT,爪几也有人喊)

生日:07.07

爱好:读书、写字、听歌、残害花鸟鱼虫跟糟践琴棋书画。

职业:电台主持

座右铭:努力不一定成功,但是放弃一定失败

人生信仰:道法自然

工作情况:山东滨州FM106.9私家车广播电台主持人

主持的节目:

《十一号店》(每周一至周六的11:00-12::00)电台秒杀、商品打折信息等。

《大宇茶馆》(每周一至周六15:00-16:00首播,晚上19:00—20:00重播)讲的东西很多,评评时事,讲讲历史故事,说说笑话,以小仙的视角,小仙的语调和口气娓娓 说来, 很轻松,很有意思。

《大东小东咚咚锵》(每周一至周六17:00-18:00)方言类节目,东北大东碰撞山东小东,地域文化擦出 快乐火花。

doosan和DAEWOO是一个牌子吗?

大宇以前本来是另外一家公司,斗山是另外一家。
不过后来大宇被斗山收购了,变成了斗山的一部分(貌似是全资收购还是51%股份,这个忘了,但是肯定是被收购了)。
不过斗山保留了大宇这个品牌,所以你看到的挖机,发动机有DOOSAN的,也有DWEWOO的,不过可以说是同一家公司的出品,分成两个品牌推出的而已。可能应该各有侧重,但是侧重在哪方面就不知道了。
PS:呵呵,本人搞挖机的,对这两个公司的产品也有一点了解。斗山和大宇的挖机质量也还不错,相比国内品牌来说强多了,比较稳定。
国外品牌中,除开小松,卡特,日立这些成熟稳定的产品..斗山和大宇用于土方施工来说是很不错的,比现代,神钢,住友都要好一点。
斗山的发动机不懂,没接触过..国外品牌康明斯,洋马的见的多,可能是我们行业不同吧呵呵。

凯越是韩国大宇车吗?

是不是韩国车,个人见解不同,结果自然也不同。
凯越前身是韩国大宇大旅行者,被通用收购后挂在别克标识,可以说老凯越和大宇原厂车型非常像,通用在08款新凯越相比老凯越做出了比较大的改造,基本情况是新凯越是通用整合世界力量出自于Delta2平台(老凯是大宇J平台),Delta2平台旗下还有科鲁兹、英朗、雅特等车型,新凯越由德国SiemensAutomotive提供气囊系统和排放控制,德国Bosch提供ABS系统,日本Aisin提供手动变速器,德国ZF提供自动变速器,意大利Pininfarina设计外形,校调澳大利亚Holden的1.6L发动机,使发动机功率从78KW变成了81KW,德国欧宝引进的Vectra前悬挂,英国Lotus重新设计的后悬挂和调较底盘。
可以说,08款新凯越后,通用逐步在凯越身上去韩国化,新凯越完全是一部联合国车。个人觉得,说凯越韩国车也说得过去,但是他又不同于传统韩国车,毕竟是通用改造过按照通用技术要求生产出来的,普遍情况是这样,非凯越车主就是喜欢说他是韩国车,凯越车主就喜欢说他是联合国车。
由于凯越性价比非常突出,中国销售每年都会进入前三,因此自然也被推到风口浪尖,由于凯越小毛病比较少,对于凯越主要争论就在血统,动力,油耗上。
造成凯越动力和油耗缺陷的技术原因如下
1、发动机技术落后了一些,没有VVTI

2、车重比同级的要重

3、油门不是踩电子的

4、转向使用液压而不是电子

5、轮胎问题,高配版的是锦湖低配玛吉斯
以上缺点也就直接造成了凯越比其他同价位车费油多点,但是如果论安全绝对是同价位车比较好的那种,但是如果以上缺点都解决的话,价格自然不会这么便宜了,性价比也就不那么突出。一句话,家庭用完全够用。

江西大宇学校毕业证为什么在信息网上查不到

遇到校友了啊 哈。我04年大宇毕业的 计算机专业的, 当时情况是 到了学校让报自考, 不报自考的或者通不过的 只能拿到江西省教育厅的毕业证, 也就是说国家不承认的。 如果查不到你的毕业证号 估计也跟我这个一样 如果去国企或者需要文凭的公司上班 我们的毕业证只能当高中学历使用,参加进修 专升本 也不行的。 估计你的情况跟我一样。
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